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  锁定电动、混合动力两大领域,江森展出新款锂离子充电电池          
锁定电动、混合动力两大领域,江森展出新款锂离子充电电池
http://www.icarinfo.com 2007-1-30 来源:不详  【字体:
    美国江森自控(Johnson Controls)在底特律车展上展出了插电式混合动力车用锂离子充电电池和混合动力车用锂离子充电电池等产品。  

    展出的锂离子充电电池是由江森自控和法国Saft公司合资成立的江森自控-Saft高级电源解决方案公司(Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions)开发的。该公司为电动汽车和插电式混合动力车等领域准备了高能量密度的“VLM”系列电池为混合动力车等领域准备了高输出密度的“VLP”系列电池。2种电池均为圆筒型,正极材料采用镍氧化物类材料,负极材料采用石墨类材料。  

    面向插电混合动力车展出的电池是额定电压为3.6V,电流容量为41Ah的“VL41M”。外形尺寸为直径54.3mm,长222mm。重量1.07kg。额定电压为3.6V,能量密度为136Wh/kg(285Wh/L)。充电深度(DOD)为50%时输出密度为794W/kg(1667W/L)。展会现场还展示了配备6个VL41M单元的模块。  

    同时还展示了供混合动力车使用的电池单元。该电池单元的电压为235V,功率为72kW。该电池单元配备了6个额定电压为3.6V,最小电流容量为6Ah(平均电流容量为6.5Ah)的“VL6P”电池。电池外形尺寸为直径38mm,长145mm,重340g。电池的能量密度为68Wh/kg(140Wh/L),DOD为50%时输出密度为2117W/kg(4360W/L)。  
 

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